Un vehículo no tripulado de combate aéreo —más conocido por sus siglas en inglés UCAV, unmanned combat air vehicle—, también conocido a nivel popular como drone o drone de combate, es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) diseñado para su empleo militar, generalmente van armados.
Estos aviones carecen de piloto humano a bordo. Las misiones de los Drones se realizan generalmente bajo el control humano en tiempo real, con "la intervención del ser humano en el sistema UCAV varía de acuerdo con los niveles de autonomía del UCAV y la solicitud de datos de comunicación"
Las leyes de guerra internacionales (como los Convenios de Ginebra) regulan la conducta de los participantes en la guerra. Estas leyes imponen restricciones a los participantes para limitar el número de bajas y lesiones de civiles a través de la correcta identificación de los objetivos y la distinción entre combatientes y no combatientes.
"El uso de sistemas de armas completamente autónomos es problemático debido a la dificultad para distinguir objetivos militares y civiles"
Los controladores también pueden experimentar estrés psicológico debido a su participación en el combate. Se pueden comunicar con las tropas de tierra que están apoyando y sentir un vínculo con ellos. También pueden sentir impotencia, culpa, cansancio o agotamiento como una respuesta a lo que son testigos de forma remota. Algunos pueden incluso experimentar trastorno de estrés postraumático (TEPT).
Los aviones no tripulados de combate pueden producir daños colaterales a civiles, aunque algunos (como John O. Brennan ) afirman que reducen en gran medida la probabilidad.
A pesar de drones permiten la vigilancia táctica y actualizar los datos al minuto, ciertos fallos han salido a la luz.
"El programa de aviones no tripulados de EE.UU. en Pakistán ha matado a decenas de civiles por accidente, por ejemplo"
Otro ejemplo es la operación en febrero 2010 cerca de Khod, en la provincia de Urūzgān, Afganistán. Más de diez civiles en un convoy de tres vehículos que viajaba por la provincia de Daykundi murieron accidentalmente después de que un grupo de aviones no tripulados identificara erróneamente a los civiles como amenazas hostiles. Una fuerza de helicópteros Bell OH-58 Kiowa, que estaban protegiendo a las tropas de tierra luchando a varios kilómetros de distancia, disparó misiles AGM-114 Hellfire a los vehículos.
En marzo de 2013, la evolución de las leyes que rigen el uso de drones sigue siendo objeto de debate.
Algunos líderes se preocupan por los daños psicológicos que el uso de drones puede causar en los soldados.
Keith Shurtleff, un capellán del ejército en Fort Jackson, Carolina del Sur, se preocupa de que:
"a medida que la guerra se hace más fácil y segura, mientras los soldados se retiran de los horrores de la guerra y ven al enemigo no como seres humanos, sino como blips en la pantalla, no es muy real peligro de perder la capacidad de disuasión que tales horrores proporcionan "
Drones: la muerte por control remoto
.jpg)
Barack Obama dice haber puesto fin a una década de guerras de EEUU en el extranjero. Pero la guerra continúa, esta vez a través del uso de drones dirigidos a miles de kilómetros de distancia.
Roberto Montoya, periodista y excorresponsal en Londres, Roma y París, explica en su libro 'Drones: la muerte por control remoto' (editado por Akal en su colección A Fondo) cómo Obama ha asumido la prerrogatriva a ejecutar a cualquier enemigo de EEUU sin necesidad de detenerlo o juzgarlo.
Solo tres días después de asumir el poder, el 23 de enero de 2009, cuando seguían escuchándose en todo el mundo los elogios a Obama por acabar con la cruzada de Bush, el flamante presidente ordenaba su primer ataque con drones.
Un interesante documental y muy actualizado de como la guerra del futuro es llevar la muerte a donde sea y cual larga distancia sea desde su asiento.
Y le dieron el premio nobel de la paz por los aviones de exterminio.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario